北京现代NF御翔上市-搜狐汽车

《知识》:向欧洲看齐  NF御翔的长、长、低分别超过了4800mm、1832mm和1475 mm,加上2730mm轴距,使得御翔的内空间与这个级别的任何输掉比起都毫不逊色,前后排都有充足的腿部和肩部空间。时下流行的黑/深米的双色内饰格调顺应了绝大多数顾客的口味,而方向盘、挡杆和空调饰板上则使用了一种带有碳素纤维质感的浅色装饰作为整个内饰的点睛处,这在“桃木”内饰已流行到近乎洪水泛滥的今天变得尤为难得。内饰的做工总体上还是比较精细的,各接合部的缝隙都做了细小而匀称,美中不足的是中控台的塑料材质面板看上去有些薄弱…… [][]

《搜狐》:新旧交替  我们的试路线基本上全程为高速公路,这里是表现发动机实力的场所。其实对韩国发动机一直不是很有信心,但这次索纳塔NF推出的第三代“Theta”直列4缸发动机,却表现的可圈可点。此款发动机是配有了CVVT系统(倒数可变气门正时系统)。本田等型都在用于类似于的系统,他的特点是根据发动机的转速、功率市场需求调整进气从而超过发动机的高效率。这里要说明的是,这套系统对发动机的号召和效率非常有帮助,所以德系很早就开始使用了,只是他们不像日韩厂那样标榜而已。在高速公路上加速超强,一整展现出得信心十足,我进的是2.4升至165马力的手动挡型,辆在160KM/H下加快表现优异…… [][]


新氧科技 新氧科技 新氧科技 新氧科技 新氧科技 新氧科技