一年卖超200万辆,一汽-大众力压群雄成销冠,宝来功不可没

2021-02-2217:55:34 / 一 / 大众

在过去的2020年里,各个行业都被倒入了一盆“冷水”,我们市场也不值得注意,去年上半年有很多企都是“勒紧裤腰带过日子”。甚至不少企,没有能童年这一难关,直接倒地了,像众泰、力帆、华晨、雷诺等品牌,均是如此。不过,在全国人民齐心协力下,疫情获得了很好地控制,各个行业都开始有序复工复产,而到了下半年我们市场也逐渐回暖,不少企都实现了的销量上的突破。就只不过笔者今天要说的一-大众品牌,就比较值得一看。

众所周知,德系大众集团在国内有两个“伙伴”,分别是上集团与一集团,给到上的型有帕萨特、途观等经典型,而一则持有高尔夫、迈腾、CC、速腾等型。而据乘联会数据表明,在2020年国产狭义乘用全年销量排行榜上,一-大众以2066861辆的年度销量,力压群雄登顶排行榜首位,沦为年度销量最低的厂牌。其中,以定坐落于A级市场的大众宝来更是功不可没,在2020年共售超32万台,沦为品牌下的销量王,当然像速腾、迈腾等型的贡献也不较低,其中以定坐落于A+级市场中的速腾更是售出了近30万台(299839辆)。

宝来(参数|图片))

速腾(参数|图片))

一-大众旗下除了这两款外,依旧有很多型表现得很出色,像定坐落于B级市场中的迈腾(参数|图片),就是很好的例子。源于德国原厂设计的它,有着更加精细的做工工艺,以及比较出众的行驶品质,再加上较小的终端降价,让其具有比较可观的市场反馈,据乘联会数据显示,迈腾在2020年共售164685辆,在大众品牌系由中,也是比较靠前的不存在。不仅如此,像定坐落于SUV领域中的探岳(参数|图片),在去年也具有比较出色的展现出,全年共售168445台,销量仅次于途观L(参数|图片),除了价格因素外,探岳本身的实力也很强,较小的装载能力让其具有比较低的实用性。

(迈腾)

(探岳)

相比上述几款型,作为年轻人的笔者更倾向于高尔夫、CC这两款,为何?就拿第八代高尔夫来说,全新的设计语言用于了大尺寸的下吸气格栅代替前的中网。与此同时,一跟全线贯通式的LED灯带将两侧大灯相连,整个前脸变得十分清新、动感,而夸张的四出排气设计,更是体现了整的运动气质。整体来说,第八代高尔夫的外观设计的确是看点十足,这也比较符合当下年轻人的审美标准。

(高尔夫)

而对于这第八代高尔夫来说,颜值并不是它最大的亮点。智能全触触内饰设计,将灯光控制、空调、多功能方向盘,以及读者灯调节等按键,均换成触控式,给人焕然一新的既视感。除此外,10英寸的液晶中控大屏内置有全新交互CNS3.0智能载有系统,首次用于了智能化人机交互界面HMI,让用户操作者起来犹如手机般简单。并且,第八代高尔夫还具有TravelAssist一键式智能驾驶辅助系统,可实现部分的自动驾驶功能,像自动跟、自动起步等一应俱全。

与此同时,配备的PLA3.0智能泊系统,还需要通过传感器自动识别横向、平行位,并计算出来出有理想的泊路线。此时就仅仅必须掌控油门踏板与制动踏板,即可已完成泊,这一点对新手司机很友好。整体来说,第八代高尔夫不仅具有靓丽的外观设计,同时也具有比较智能化的用体验,是一款比较有一点年轻人入手的型;当然,作为美丽大众的CC同样也很不错,溜背顶+无框门的组合,让其非常拉风,看起来十分有型。

(CC)

总的来说,一-大众旗下的好不在少数,像我们今天说的速腾、宝来、迈腾、探岳等型就是很好的例子,它们不仅有着很好的口碑,而且也为一-大众的销量贡献了很多。这也一-大众能够在一年的时间里售超200万辆,顺利登顶厂商销量排行榜首位。那么,在这“牛转乾坤”的2021年,一-大众又能带给我们什么样的惊艳呢?能不能更上一层楼?对此,你们又是何种观点呢?


福晟 福晟 福晟 福晟 福晟